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吉利80亿电池项目落户荆州

中国项目可行性研究中心  2018-09-12  浏览:

  近日,吉利80亿动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区,将建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等,预计2018年完成选址和前期工作,并在2020年建成投产。


  不难猜测?,吉利此次动力电池项目与之前传言即将建设的年产20万辆的吉利武汉新能源汽车工厂息息相关,该车厂很可能位于武汉沪渝高速旁,与江淮新能源和东风乘用车生产基地距离较近。而随着湖北新能源基地的逐渐落实,吉利在新能源领域的扩展又前进一步。


  熟悉吉利汽车的朋友应该知道,吉利有一个“蓝色吉利行动”,即2020年产销量达到200万辆,其中新能源产品占比达到90%的目标;同时,还要实现2020年百公里5升平均油耗限值的目标。


  当吉利在2015年广州车展上提出这个“蓝色吉利行动”计划时,业内的质疑声就从来没有停止过。然而三年过去,抛开此次在湖北打造的新能源基地,吉利竟然已经在全国范围内新增了6座新能源车厂,其手笔之大,速度之快令人惊叹。


  1、2015年6月,吉利斥资72亿元,在浙江义乌开始建设年产10万辆新能源汽车的生产基地。


  2、2016年4月,吉利斥资72亿元在浙江杭州大江东建设新能源整车项目,建成后首期可实现10万辆DMA平台新能源汽车的年产能;


  3、2016年11月吉利在成都天府新区再投资355亿元,生产新能源汽车、沃尔沃SPA平台乘用车、沃尔沃旗下纯电动品牌Polestar以及其他品牌新能源汽车。预计年产60万辆,其中新能源汽车产能在10万辆,占去投资额为138亿元;


  4、2017年11月,吉利在西安经开区泾渭新城开工建设新能源汽车产业化项目,项目总投资达到201亿元,2020年开始投产。


  5、2018年2月,吉利与湖州市长兴经济技术开发区签订协议,计划兴建总投资额高达326亿元的工厂。其中,投资224亿元,建设一座年产30万辆的新能源汽车工厂;


  6、2018年3月,吉利近315亿的投资项目群在宁波杭州湾新区破土动工。其中它将投产吉利PMA纯电动汽车,总投资达145亿元。投产后可实现年产30万辆的产能,整车产值600亿元。


  加上吉利新规划的湖北新能源产业群,吉利的电动汽车产能将空前庞大,此时再回看“蓝色吉利”,或许会觉得它开始变得值得期待起来。


  值得一提的是,近几年表面风光的新能源产业背后的辛酸无奈,只有经历过的企业才清楚,而吉利除了疯狂扩建新能源整车工厂外,还在深耕动力电池领域。


  2017年4月,吉利全资收购了LG南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权,双方还确立了后续合作,LG将帮助吉利集团旗下高端品牌(含沃尔沃)继续升级电池技术。


  据了解,采用LG锂电技术的动力电池将由衡远新能源生产,而衡远正是吉利“养了千日的兵”。至于LG的锂电技术笔者就不多做赘述了,衡远内部曾有人称,LG南京工厂的这条生产线有2000多个专利。


  显然,得到LG助力的吉利不说在锂电领域大展拳脚,至少在动力电池这个新能源核心零部件上保证了高质量的供给。


  而此次吉利又在湖北荆州斥资80亿建电池项目,则进一步保证了吉利新能源汽车的动力电池供给,或许,“蓝色吉利”真的会如期而至。

 

 

 

 

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